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更新日:2025年8月19日

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整備促進の活動状況(令和7年度)

 鹿児島県高規格幹線道路建設促進協議会総会の開催

和7年4月18日(金曜日),鹿児島市のマリンパレスかごしまにおいて,鹿児島県高規格幹線道路建設促進協議会(会長:鹿児島県知事)の令和7年度総会を開催し,昨年度の事業報告や本年度の事業計画等が承認されました。

(会長あいさつ:鹿児島県知事)
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(総会)
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 南九州西回り自動車道建設促進協議会総会の開催

和7年5月16日(金曜日),鹿児島市の鹿児島サンロイヤルホテルにおいて,南九州西回り自動車道建設促進協議会(会長:鹿児島県知事)の令和7年度総会を開催し,昨年度の事業報告や本年度の事業計画等が承認されました。

(会長あいさつ:鹿児島県知事)
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(総会)
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南九州西回り自動車道中央要望の実施

和7年7月29日(火曜日),南九州西回り自動車道建設促進協議会,南九州西回り自動車道建設促進期成会,鹿児島県議会南九州西回り自動車道建設促進議員連盟,熊本県議会県南振興議員連盟の4団体合同で,金子恭之衆議院議員同席の下,財務省,自由民主党,国土交通省へ要望活動を行いました。

1.要望参加者

  • 塩田鹿児島県知事(協議会会長)
  • 亀崎本県副知事(協議会副会長)※熊本県知事代理
  • 椎木水市長(期成会会長,協議会副会長)
  • 伊藤鹿児島県議会議員(鹿児島県議会議員連盟会長)
  • 吉永本県議会議員(熊本県議会議員連盟会長)
  • その他,協議会及び期成会会員等(17名)

2.要望内容

  • 令和7年6月に閣議決定された「第1次国土強靱化実施中期計画」にもとづき,強靱な道路ネットワーク整備の加速化・深化や今後増大する老朽化対策費用等の抜本的な対策を含めた道路整備に必要な予算・財源を例年以上の規模で確保し,計画的に事業を推進すること。また,同中期計画を着実に進めるため,今後の資材価格・人件費高騰等の影響については予算編成過程で適切に反映するとともに,必要な予算・財源を通常予算とは別枠で満額確保して,継続的に取り組むこと。
  • 令和8年度予算においては,高速道路網の整備を推進するための所要額を満額確保すること。
  • 平時・災害時を問わず安定した人・モノ・情報の移動を確保し,産業・観光の振興による地域経済の活性化,ひいては我が国の生産性向上を図るため,また,災害時においては,避難や救急救命・復旧活動等を支えるため,南九州西回り自動車道のミッシングリンクを早期に解消し,国道3号とのダブルネットワークを構築するよう予算の重点配分を行うこと。
  • 芦北出水道路(水俣IC~出水IC間)及び阿久根川内道路(阿久根IC~薩摩川内水引IC間)の供用予定年次の明示及び早期完成を図ること。
  • 阿久根川内道路については,全区間において用地取得や工事に着手し,更なる整備推進を図ること。
  • 暫定2車線区間における4車線化にあたっては,料金徴収期間の延長による財源を活用し,優先整備区間である美山IC~伊集院IC間の事業中区間の整備促進及び残る優先整備区間の早期事業化並びに八代南IC~日奈久IC間の早期事業化を図ること。
  • 災害に強い高規格道路ネットワークを構築するため,また,近年の激甚化・頻発化する大規模自然災害の脅威・危機に即応するため地方整備局などの体制強化や必要となる資機材の更なる確保に取り組むこと。

(財務省:宇波主計局長,中山主計局次長)
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(自由民主党:森山幹事長)
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(国土交通省:塩見国土交通審議官)
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(国土交通省:沓掛道路局長)
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 東九州自動車道建設促進地方大会の開催

和7年8月7日(木曜日),鹿児島県霧島市の国分ハウジングホール(霧島市民会館)において,東九州自動車道建設促進協議会・東九州軸推進機構の主催で,東九州自動車道建設促進地方大会が開催され,本自動車道沿線4県(鹿児島県,福岡県,大分県,宮崎県)の住民の方々など約600名が参加されました。大会では,株式会社九州経済研究所の福留一郎氏により「東九州自動車道の整備による地域経済への波及効果」と題し,基調講演をいただきました。また,沿線住民代表による意見発表があり,それぞれの立場から,東九州自動車道の全線開通や4車線化に期待する思いや願いなどをアピールされました。

(基調講演:福留氏)
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(開会あいさつ:塩田鹿児島県知事)
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(意見発表)
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(頑張ろう三唱)
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土木部道路建設課高速道対策室

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