更新日：2025年7月4日
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名瀬港
名瀬港は、奄美群島中最大の島である奄美大島の北西岸に位置する重要港湾で本港地区、長浜地区、佐大熊地区からなっています。古くから本土をはじめ南方諸国との貿易港として、また、奄美群島内各港を結ぶ海上交通の拠点として栄えてきました。
定期航路としては鹿児島、沖縄、奄美各島、阪神と結んだ定期フェリーが就航しています。
定期航路としては鹿児島、沖縄、奄美各島、阪神と結んだ定期フェリーが就航しています。
また，平成16年4月に長浜地区の観光船バースが供用され，最大9万トン級のクルーズ船が寄港するなど，今後，世界自然遺産の島としてクルーズ船による観光振興も期待されています。
本港地区2号岸壁・令和4年度暫定供用（県にて旅客乗降施設を整備）
問い合わせ先：
大島支庁建設部建設課
〒894-8501奄美市名瀬永田町17-3
TEL:0997-57-7332
港湾計画図
港湾の指定状況
| 重要港湾 | 港則法 | 開港 |
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| 検疫港 | 出入国 | 植物検疫 |
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定期航路
| 航路名 | 船舶名 | 航路経路 | 事業者名 | 便数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奄美・沖縄 | フェリーあけぼの | 鹿児島～(宮之浦)～名瀬～亀徳～和泊～与論～本部～那覇 | マルエーフェリー(株) | 上り下り 各1便/日 |
フェリー |
| フェリーなみのうえ | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| クイーンコーラルプラス | 鹿児島～名瀬～亀徳～和泊～与論～本部～那覇 | マリックスライン(株) | 〃 | ||
| クイーンコーラルクロス | 〃 | 〃 | 〃 | ||
| 阪神 | 琉球エキスプレス | 神戸（大阪）～志布志～（名瀬）～那覇 | マルエーフェリー(株) | 2便/週 | フェリー |
| 奄美・喜界 | フェリーきかい | 鹿児島～湾～名瀬～古仁屋～平土野～(知名) | 奄美海運(株) | 2便/週 | フェリー |
| フェリーあまみ | 鹿児島～湾～名瀬～古仁屋～平土野 | 〃 | 3便/週 | 〃 |
外来小型船係留可能施設
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地区名 |
施設名 |
利用について |
| 長浜地区 | 物揚場(-3.5m) |
船舶給水
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地区名 |
施設名 |
給水能力 |
申請先 |
| 本港地区 | 物揚場(-3.5m) | 60トン／時間 | 奄美市水道課 |
| 本港地区 | 岸壁(-7.5m) | 45トン／時間 | |
係留施設利用に関する問い合わせ
大島支庁建設部建設課0997-57-7332
名瀬港分室0997-52-0739
他の船が係留している場合がありますので，事前に空き状況をお問い合わせください。
施設位置図
名瀬港港湾脱炭素化推進協議会
県では，「2050年カーボンニュートラル」の実現に向けて，各種施策を展開しており，港湾においては， 脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化，集積する臨海部産業との連携等を通じて「カーボンニュートラルポート（CNP）」を形成し，産業や港湾の競争力強化と脱炭素社会の実現に貢献していく必要があります。
このような状況を踏まえ，今般，名瀬港の港湾脱炭素化推進計画の作成に向け，具体的な取り組みなどを協議するため，民間事業者・団体，九州地方整備局及び奄美市からなる名瀬港港湾脱炭素化推進協議会を開催します。
第1回協議会
日時：令和7年6月30日（月曜日）午後2時～
場所：アマホームPLAZA（奄美市市民交流センター）3階中多目的室
よくあるご質問
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